Автоакустика JVC CS-HX438

Коаксиальная трехполосная автомобильная акустическая система CS-HX438 от одного из лидирующих мировых производителей JVC сочетает в себе высочайшее качество, эффективность и надежность. Данная модель АС станет практичным и функциональным элементом Вашего транспортного средства. Диффузор низкочастотного динамика акустической системы выполнен из высококачественного изоляционного композита олефина на основе арамидных слюдяных и углеродных волокон, среднечастотного - из полиэфиримида, а высокочастотного - из полиэфирного имида с покрытием из металла. Диапазон воспроизводимых JVC CS-HX438 частот колеблется от 45 до 24000 герц. Среднеквадратическая мощность данной акустической системы составляет 25 ватт, а пиковая достигает 160 ватт. Данная модель устройства способна развивать уровень звукового давления до 82,5 децибелов на расстоянии до одного метра, что гарантирует насыщенное звучание устройства. Электрический импеданс устройства составляет 4 Ом. Насладитесь полнотой, объемом, четкостью и глубиной звучания Вашей акустической системы благодаря JVC CS-HX438 !

Рекомендации по выбору акустики:

    Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики.    При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен.    Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук.   Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук.  Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.  
Техническое описание

• Частотная характеристика: 45 - 24.000 Гц
• Допустимая входная мощность (среднеквадратическая): 25 W
• Допустимая входная мощность (пиковая мощность): 160 W
• Полное сопротивление: 4 Ом
• Уровень звукового давления: 82,5 дБ/Вт·м
• Частота разделительного фильтра (кроссовера): 5,8 кГц
• Масса магнита: 153 г
• Монтажная глубина: 45 мм

Низкочастотный громкоговоритель

• Размер: 10 см
• Материал: Из композита олефин на основе слюдяного арамидного и углеродного волокон
• Каучуковая окантовка диффузора с двумя отворотами
• Теплостойкая звуковая катушка
• Стронциевый магнит

Диапазон средних частот

• Размер: 2,5 см
• Тип: Сбалансированный из полиэфиримида
• Магнит из неодима

Высокочастотный громкоговоритель

• Размер: 1,2 см
• Тип: Купольный диффузор из полиэфирного имида с металлическим покрытием